提高桥梁双肢薄壁墩一次验收 的 合格率
提高桥梁双肢薄壁墩 一次验收的合格率
陕西建工机械施工集团有限公司 云南省乌弄龙春多乐桥项目部 QC 小 组 2016 年 4 月
- 1 -
提高桥梁双肢薄壁墩一次验收 的 合格率 提高桥梁双肢薄壁墩 一次验收 的 合格率 一、工程概况 我单位承建的云南省乌弄龙水电站库周交通复建工程春多乐桥项目.桥梁全长 260 米,采用三跨预应力混凝土连续刚构,桥跨布置为 66 米+120 米+66 米,桥面总宽 7 米,横断面布置为 2×0.5 米+6 米,设计荷载采用公路-Ⅱ级.1、2 号墩均为双肢薄壁墩,施工工艺为翻模法施工.1 号墩中心线高 76.5 米,2 号墩中心线高 59.0 米.单座桥墩双肢之间中心距为 6.0 米,单肢外轮廓尺寸为顺桥向宽度 2.0 米,横桥向 1 号桥墩底宽 7.56 米,顶宽 4.5 米,2 号桥墩底宽 6.86 米,顶宽 4.5米,竖向按照 1:50 的比例放坡,在主墩中间设置一道横系梁,横桥向与主墩同宽.见图 1: 图 图 1
双肢薄壁墩
- 2 -
提高桥梁双肢薄壁墩一次验收 的 合格率 二、小 小 组 组 情况 项目部于 2015 年 2 月成立了
QC 小 组.小 组活动宗旨是“技术改进,提高质量”.见表 1: 表 表 1
QC 小 组概况及小 小 组成员情况 小
组 名 称 云南省乌弄龙春多乐桥项目部 QC 小 组 课题名称 提高桥梁双肢薄壁墩一次验收的合格率 小 组类型 现场型 组 长 唐风德 成立时间 2015 年 2 月 5 日 小 组注册时间2015 年 2 月 5 日 活动时间 2015 年 3 月 1 日~2015 年 9 月 10 日 小 组注册编号JSXZ-2016-09 小 组成员 20 人 课题注册号 JSKT-2016-06 活动频率 每月活动两次,出勤率 100﹪ QC 教育时间 36h 以上 组员情况 序号 姓
名 性别 工种或专业学历 职
称
组内职务 组内分工 1 唐风德 男 公路与桥梁、大专 工程师 组
长 全面负责 2 马
亮 男 公路工程、大专 工程师 副组长 组织策划 3 张俊强 男 交通工程、本科 工程师 副组长 质量监督 4 谭立勋 男 公路工程、大专 工程师 工
长 现场协调 5 袁
飞 男 基础工程、大专 工程师 测量工程师 现场测量 6 张
敏 女 公路工程管理、本科 工程师 资料员 资料整理 7 黄
龙 男 公路工程管理、大专 助
工 施工员 现场施工 8 刘
辉 男 公路工程、大专 高级工 班
长 现场实施 工人:12 人
制表人:张敏
制表日期: 以往获奖证书
- 3 -
提高桥梁双肢薄壁墩一次验收 的 合格率 三 、 选择课题 (1)施工要求:本项目双肢薄壁墩墩柱最大高度 为 76.5 米,施工难度 大,场地狭小 ,施工条件差,该高度 墩柱是我单位承建的第一高墩柱. (2)公司要求:该项目是我单位在云南省迪庆州承建的第一个项目,领导高度 重视,要求工程质量一次成优,单项工程质量合格率不小 于 90﹪. (3)通过对澜沧江上游已建成的两座桥以及我项目部已施工的两仓混凝土双肢薄壁墩施工质量验收项目进行调查、了
解,共调查了
386 个点,其中 55 个点存在缺陷,合格率为 85.7﹪,与项目及公司的要求还存在差距. 因此, 我们 QC 小 组决定 选择课题为 《 提高桥梁双肢薄壁墩 一次验收 的合格率》 》. 四 、现状调查
我们小 组成员通过对澜沧江上游已建成的两座桥以及我项目部已施工的两仓混凝土双肢薄壁墩验收项目进行的调查,共调查了
386 个点.见图 2、表 2、图 3:
图 图 2 2
现场调查图
表 表 2 2
影响 桥梁双肢薄壁墩 验收合格率 缺陷统计表
制表人:袁
飞
日期:
序 号 项 目 频 数 频 率(%) 累计频率(%) 1 竖直度 控制不到位(米米) 35 63.7﹪ 63.7﹪ 2 相邻间距偏差(米米) 7
12.7﹪ 76.4﹪ 3 轴线偏位(米米) 5 9.0﹪ 85.4﹪ 4 断面尺寸偏差(米米) 4 7.3﹪ 92.7﹪ 5 节段间错台(米米) 4 7.3﹪ 100.0﹪
合 计 55 100﹪
- 4 -
提高桥梁双肢薄壁墩一次验收 的 合格率 图 图 3 3
排列图
制图人:袁
飞
日期:
图 由排列图 3 可以得出,竖直度 控制不到位 是影响双肢薄 壁墩 验收合格率的症结点. 五 、设定目标
通过上述现状调查我们发现,现在主要症结点的频数是 35,假设我们能解决掉 25 个,这样 356/386*100=92.2﹪. 综合考虑,我们本次设定的活动目标为 92%. 六 、原因分析 小 组成员通过查阅规范、现场调查和专题会议,分析影响竖直度 控制不到位的原因,整理绘制成因果图.见图 4:
5
提高桥梁双肢薄壁墩一次验收合格率 图
4 4
因果图
制图人:张敏
提高桥梁双肢薄壁墩一次验收 的 合格率 七 、 要因确认 由因果图我们共找到 11 个末端因素,并制定了
要因确认计划表,对其进行了
逐项调查及论证分析,见表 3: 表 表 3 3
要因确认计划表
序号 末端原因 确认内容 确定方法 确认标准 负责人 完成日期 1 未进行 岗前培训 询问工人,并查看是否进行考核 调查分析 工人需 100﹪通过上岗培训 马
亮
2 理论数据 计算错误 模板安装宽度
是否正确 调查分析 顺桥向为:2 米±5米米 横桥向为: 设计宽度 (米)±5米米 马
亮
3 打孔机 稳定度 差 测量打孔孔径 调查分析 孔径为28㎜+0.5㎜ 黄
龙
4 机具陈旧 检查是否陈旧 现场调查 90﹪以下 谭立勋
5 模板平整度 差 检查平整度
现场调查 5 米米以内 谭立勋
6 拉杆选用 不合理 检查是否选用专用拉杆 现场检查 Ф20 带肋钢筋 黄
龙
7 主筋安装位置不正确 是否按照图纸要求安装 现场检查 保护层厚度 为 9厘米 黄
龙
8 混凝土每层浇筑高度 不一致 每层浇筑高度
现场调查 每层高度 为 30 厘米 黄
龙
9 测量方法 不当
是否采用不同仪器进行双控 调查分析 全站仪平面控制,激光垂准仪校核相结合的方法 袁
飞
10 测量仪器 未校正 查看检定证书 检查资料 有检定证书 且在有效期内 张
敏
11 风
大 查看施工记录 是否风大 实际调查 ≥6.0(米∕s) 谭立勋
- 7 -
提高桥梁双肢薄壁墩一次验收 的 合格率 制表人:张俊强
制表日期: 要因确认一 末端因素:未进行岗前培训 标准:工人需 100﹪通过上岗培训 实测:由 QC 小 组对施工班组进行了
摸底,经过摸底调查发现工人均已经过培训并通过考核,对工人进行岗前专业测试,对工艺有一定的熟悉,操作人员有一定的经验.见图 5、表 4:
序号 1 2 3 4 5 6 姓名 周
瑜 蒋小 平 张怀斌 刘廷红 徐常林 曹中成 成绩 95 92 92 95 92 90 序号 7 8 9 10 11 12 姓名 唐光荣 唐世民 唐世军 刘昭云 尹
伟 尹
磊 成绩 92 90 91 90 93 92
- 8 -
提高桥梁双肢薄壁墩一次验收 的 合格率 结论: : 非要因！
. 要因确认二 末端因素:理论数据计算错误
标准:顺桥向宽度 为 2 米±5 米米; 横桥向宽度 为: 设计宽度 (米)±5 米米 实测:经过调查,本工程由测量工程师袁飞计算的单肢薄壁墩横桥向、顺桥向模板之间的距离分别为设计宽度 (米)±5米米,1995米米,项目技术负责人马亮复核,经实践证明,计算是正确的,符合要求.见图 6、表 5、表 6:
顺桥向宽度
序号
1 1
2 2
3 3
4 4
5 5
6 6
7 7
8 8
标准(㎜)
2000 2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
实测(㎜) 1996 2002 2004 1998 1995 2000 1997 2005 偏差(㎜) -4 +2 +4 -2 -5 0 -3 +5 横桥向宽度 (以 1 号墩 24 米高度 为例)
- 9 -
提高桥梁双肢薄壁墩一次验收 的 合格率
序号
1 1
2 2
3 3
4 4
标准(㎜)
6600 6600 6600 6600 实测(㎜) 6599 6603 6598 6603 偏差(㎜) -1 +3 -2 +3 结论: : 非要因！
要因确认三 末端因素:打孔机稳定性差 标准:孔径为 28 ㎜+0.5 ㎜ 实测:经过调查,模板上、下边的各四个圆孔孔径.见表 7:
序号
上 上 1 1
上 上 2 2
上 上 3 3
上 上 4 4
下 下 1 1
下 下 2 2
下 下 3 3
下 下 4 4
实测(㎜) 28.6 28.8 28.6 28.7 28.7 28.6 28.8 28.8 偏差(㎜) +0.6 +0.8 +0.6 +0.7 +0.7 +0.6 +0.8 +0.8 结论: : 是要 因！
要因确认四
- 10 -
提高桥梁双肢薄壁墩一次验收 的 合格率 末端因素:机具陈旧 标准:90﹪以上 实测:经过调查,小 型机具 95﹪新,满足要求.见图 7:
结论: : 非 要因！
要因确认五 末端因素:模板平整度 差 标准:5 米米以内 实测:经过调查,模板为新模板,平整度 符合要求.见图 8、表 8:
序号
1 1
2 2
3 3
4 4
5 5
6 6
7 7
8 8
偏差(㎜) +4 +3 +4 +5 +3 +3 +4 +3
- 11 -
提高桥梁双肢薄壁墩一次验收 的 合格率 结论: : 非要因
要因确认六 末端因素:拉杆选用不合理 标准: Ф 20 带肋钢筋
实测:经过调查,现场人员使用 Ф 16 带肋钢筋,而未使用Ф 20 带肋钢筋.见图 9:
结论: : 是 要因！
要因确认七 末端因素:垫块数量不足 标准:每平方米不少于 4 个 实测:经过调查,垫块数量符合要求,见表 9:
序号
上游
下游
顺桥向标准(个)
48 48 实测(个) 55 59 横桥向最大标准(个) 168 168 实测(个) 170 175 结论: : 非要因！
- 12 -
提高桥梁双肢薄壁墩一次验收 的 合格率 要因确认八 末端因素:混凝土每层浇筑高度 不一致 标准:每层浇筑高度 为 30 厘米 实测:经过调查,现场施工人员未能够按照要求浇筑高度 进行施工.见图 10: 结论: : 是要因！
要因确认九 末端因素:测量方法不正确 标准: 全站仪平面控制,激光垂准仪校核相结合的方法 实测:经过调查分析,现场每安装 2 米模板,用全站仪对 4 个角点进行测量;同时用钢卷尺量出模板内边缘至激光点的距离进行复核,两者结果的偏差值小 于 5 米米为合格.见图 11:
结论: : 非要因！
- 13 -
提高桥梁双肢薄壁墩一次验收 的 合格率 要因确认十 末端因素:测量仪器未校正 标准:检查检定证书 实测:经过调查,测量仪器已检定 ,有检定证书.见图 12:
结论: : 非要因！
要因确认十一 末端因素:风
大 标准:≥6.0(米∕s)
实测:经过调查天气预报,现场实际风速未大于 6.0 米∕s.见图 13:
结论: : 非要因！
八 、制定对策 通过以上的调查分析,我们找出了
三个主要原因: 1 1 、打孔机稳定性差; ;
- 14 -
提高桥梁双肢薄壁墩一次验收 的 合格率 2、 、 拉杆 选用不合理; ;
3 3 、混凝土每层浇筑高 度
不一致. . 针对以上 3 个主要原因,我们通过对策评价、讨论、比较,最后确定了
对策并制定了
对策表.见表 10、表 11:
表 表 10
对策 评价选择表
序号
要
因
提出对策
对策分析
比较对策
确定
对策
1 打孔机稳定性差 检查打孔机性能,让厂家来进行指导 邀请 1 名厂家专家进行指导,有针对性 对策一与对策二相比更节省时间,效果更好 √ 派人去厂家学习 需要派人去学习,学习时间长,费用大
2 拉杆选用 不合理 采用Ф20 带肋钢筋 费用低,保险系数大 对策一与对策二相比,更能快速有效的、从实质上解决问题,避免质量事故的发生 √ 采用Ф20 专用拉杆 费用高,保险系数大
3 混凝土每层浇筑高度 不一致 检查墩柱施工方案 是否对混凝土浇筑高度 作出规定 对策二与对策一相比,更能有效、快速的查找原因,确保质量.
现场检查浇筑高度
浇筑高度 是否按照技术交底要求 √ 制表人:袁
飞
表 表 11
对策表
序号 要 因 对 策 目 标 措 施 地 点 完成时间 负责人 1 打孔机 稳定度 检查打孔机 性能,让厂 钻孔孔径必须 控制在 28 ㎜+ 1、请厂家进行专业指导; 2、指派专人学习打孔技施工 2015 年 5月 15 日 黄
龙
- 15 -
提高桥梁双肢薄壁墩一次验收 的 合格率 差 家来进行 指导 0.5 ㎜ 以内 术并负责保管; 3、不定期抽检孔径. 现场 2 拉杆选用不合理 采用Ф20 带肋钢筋 必须采用Ф20 带肋钢筋作为拉杆 1、模板加固之前,进行技术交底,要求现场负责人必须采用Ф20 带肋钢筋作为专用拉杆; 2、现场严格按照规定使用Ф20 带肋钢筋; 3、发现违规对责任人进行处罚 施工 现场 2015 年 5月 15 日 谭立勋 3 混凝土每层浇筑高度 不一致 检查浇筑 高度
从墩柱中心向两边浇筑,高度 不超过 30厘米 1、技术人员对每层的浇筑高度 进行技术交底.; 2、混凝土浇筑过程派专人监督指导; 3、对不按照要求施工的工人要求退场. 施工 现场 2015 年 5月 16 日 黄
龙 制表人:袁
飞
九 、实施 对策 根据对策措施表,为了
提高桥梁双肢薄壁墩竖直度 的控制质量,小 组成员对照目标进行逐一组织实施.
实施一...
