建筑施工-钻孔桩开工报告 本文关键词：钻孔，开工，建筑施工，报告
建筑施工-钻孔桩开工报告 本文简介：达州至万州高速公路（四川境）工程项目分项工程开工报告项目位置：K138+288.5~K138+294项目名称：金山寺3#桥2号桥墩桩基工程申报日期：*年*月*日批复日期：*年*月*日江西交建集团达万高速DW08合同段项目经理部达州至万州高速公路（四川境）工程项目分项工程开工申请报告承包单位：江西交建
建筑施工-钻孔桩开工报告 本文内容：
达州至万州高速公路（四川境）工程项目
分项工程开工报告
项
目
位
置：K138+288.5~K138+294
项
目
名
称：金山寺3#桥2号桥墩桩基工程
申
报
日
期：*年*月*日
批
复
日
期：*年*月*日
江西交建集团达万高速DW08合同段项目经理部
达州至万州高速公路（四川境）工程项目
分项工程开工申请报告
承包单位：
江西交建工程集团有限公司
监理单位：四川省公路工程监理事务所
.
合同号：
DW08
编
号：
监表102
上一步中间交工证书编号（如果有）
分项工程名称：桥墩桩基
该项目负责人（签字）
桩号：K138+288.5~K138+294
记事：
1
各种人员及机械设备均满足施工要求
2
各种材料均已通过检验并合格
3
施工用水、用电及便道均满足施工要求
承包人（签字）
日期：
所需的附件
A
分项工程施工方案
B
进场设备报验单
C
建筑材料报验单
D
施工放样报验单
E
测量成果一览表
F
检测报告
G
图纸
H
混泥土配合比
专业监理工程师：
签字：
日期：
材试专业监理工程师：
签字：
日期：
驻地监理工程师：
签字:
日期：
达州至万州高速公路（四川境）工程项目
进场设备报验单
承包单位：
江西交建工程集团有限公司
监理单位：四川省公路工程监理事务所
.
合同号：
DW08
编
号：
监表119*年*月*日
致：监理工程师：
下列施工设备已按合同规定进场，请你查验鉴证，准予使用。
承包人（签名公章）：
日期：
序号
设备名称
规格型号
数量
进场日期
技术状况
拟用何处
备注
1
挖掘机
小松240
1
2010、4、22
良好
桥墩桩基
2
卷扬机(台)
8
2010、4、22
良好
桥墩桩基
3
砼输送车
HBT60A
6
2010、4、22
良好
桥墩桩基
4
砼振动棒
70型
10
2010、4、22
良好
桥墩桩基
5
发电机
40KW
2
2010、4、22
良好
桥墩桩基
6
潜水泵
扬程30m
10
2010、4、22
良好
桥墩桩基
7
空压机
DVY-9/7
3
2010、4、22
良好
桥墩桩基
8
汽车起重机
QY25/QY16
1
2010、4、22
良好
桥墩桩基
9
风镐
5
2010、4、22
良好
桥墩桩基
10
致合同段项目经理部：
经查
1、性能、数量能满足施工需要的设备：
.
(准予进场使用的设备)
2、性能不符合
施工要求的设备：
.
(由承包人更换后再报的设备)
3、数量或能力不足的设备：
.
(由承包人补充的设备)
请你们尽快按施工进度要求，配齐、配足所需设备。
监理工程师：
日期：
达州至万州高速公路（四川境）工程项目
建筑材料报验单
承包单位：
江西交建工程集团有限公司
监理单位：
四川公路工程监理事务所
合同号
编
号
.
监表118*年*月*日
致：监理工程师：
下列建筑材料经自检试验符合本工程有关要求，报请验证，并准予进场使用。
承包人：
日期：
附件：1、材料出厂质量保证书
2、材料自检试验报告
材料名称
水泥
机制砂
碎石
片石
材料来源、产地
材料规格
用途（工程或部位）
桥墩基础
桥墩基础
桥墩基础
桥墩基础
本批次材料数量
试样
数量
抽检
自检
取样地点、日期
试验日期、操作人
试验结果
材料(预计)进场日期
致承包人项目经理部:
现证明上述材料的取样、试验等是符合（不符合）规程要求的，经抽检复查试验的结果，表示这些材料，符合（不符合）本工程有关要求，可以（不可以）进场在指定工程部位使用。
试验（材料）监理工程师：
日期：
注：本表由承包人填报一式二份，监理、承包人各存一份。
达州至万州高速公路（四川境）工程项目
施工放样报验单
承包单位：江西交建工程集团有限公司
监理单位：四川省公路工程监理商务
合同号：
DW08
编
号:
监表104
致（监理工程师）：
根据合同要求，业已完成K138+288.5~K138+294桥墩桩基施工放样工作,清单如下,请予查验。
承包人：
日期：
桩号或位置
工程或部位名称
放样内容
备
注
K138+288.5~K138+294
桥墩桩基
施工平面放样
附件：测量放样资料
监理员意见：
签字：
日期：
测量专业监理工程师结论：
签字：
日期：
K138+288.5～K138+294段桥墩基础施工方案
一、工程概况
金山寺3#中桥位于金山寺旅游区，上跨机耕道及输气管道。后退岸桥台位于水田上覆盖11～12米厚的粘土，前进岸桥台位于山包上覆盖1～2米厚的粘土，全桥粘土覆盖较厚，桥址范围均下伏泥岩。两岸桥台根据地质条件采用重力式桥台、扩大基础、桩基础承台。
二、施工准备及资源需要量计划
1、施工技术准备
1）、项目部工程技术人员已对施工图进行了复核，并进行了实地放样，实际情况与设计图纸相符，可以施工。
2）、导线点和水淮点已经复核，根据实际情况已进行了加密，满足施工需要。
2、材料实验准备
1）、试验室已完成申请、标定各项工作，可以投入使用。实验室将对桥墩基础工程使用的各种自供材料和外购材料取样做原材料试验，并将试验结果报监理审批，禁止不合格材料在本工程使用。
2）、水泥配合比试验、材料的检验工作已经完成，并得到了中心实验室和监理实验室的批准，可以施工。
3)、砂、碎石采用开江吴场坪砂石场生产的机制砂及碎石；水泥采用利森水泥有限公司生产的普通硅酸盐水泥；钢筋采用达钢生产的国标钢筋。桥墩基础的施工便道已经贯通，可以保证材料的正常运输。
2、现场准备
（1）场地准备
基础施工前，利用挖掘机将场地进行平整，对影响施工的植被以及障碍物进行清理。由于施工现场水资源丰富，需要对施工场地进行临时排水处理，将用人工配合挖掘机开挖纵横临时排水沟进行场地临时排水。并张拉安全网，禁止非工作人员进入施工场地。
（2）现场准备
利用现有乡村道路网及自修辅助便道，施工机械设备、材料直接可进入现场，为确保砼质量及施工工期在金山寺2#中桥建一个大型砼搅拌站，浇注砼直接由搅拌站集中配送，目前配备了6辆砼运输罐车以确保满足现场施工要求。目前砼搅拌站已经组建安装完成，并已标定，主要施工机械设备已到位，施工人员已进场，施工准备工作即将结束。
施工用水：桥墩周边地表水较丰富，已检验合格，可作为施工用水；
施工用电：因本桥墩施工用电量，施工用电拟采用一台40KW发电机发电。
（3）施工机械、人员安排：
计划投入3台DVY-9/7空压机进行人工挖孔施工，同时配用电焊机4台，气割设备二套，另外运输、排水、清障、夜间照明、排污等设备配齐全。钢筋笼现场制作，混凝土采用拌和站集中拌制，砼罐车运输（人员、机械安排见后附表）。
施工人员情况表（附表1）
序号
姓
名
职
务
备
注
1
总工
全面负责
2
一工区长
负责现场实施
3
现场施工负责人
技术负责
4
测量工程师
5
测量员
兼施工
6
试验工程师
7
质检工程师
9
专职安全员
10
现场工人
挖孔工
16人
11
现场工人
杂工
4人
12
现场工人
钢筋工
10人
13
机械设备情况（附表2）
序号
名称
规格型号
数量(台/套)
性能状况
备注
1
挖掘机
小松240
1
良好
2
卷扬机(台)
8
良好
3
砼输送车
HBT60A
6
良好
4
砼振动棒
70型
10
良好
5
发电机
252KW
2
良好
6
潜水泵
扬程30m
10
良好
7
空压机
DVY-9/7
3
良好
8
汽车起重机
QY25
1
良好
9
电焊机
4
良好
10
风镐
5
良好
4、施工场地布置
据现场调查，施工现场场地狭窄，不能满足堆放材料的要求，并且本桥墩桩基所需的材料不多，因此，所需的材料拟用汽车运至靠近施工地点既有道路旁，然后用人力转运至工点或用小型吊装机械吊运至工点。
三、主要施工工艺、工序安排
1、人工挖孔工艺流程图
终孔
未至设计
监理检查
2、人工挖孔桩施工方法
挖孔桩施工
1）锁口
场地平整后，挖孔前应建立测量导线点、水准点，经监理审核确认签字后，按施工图纸准确放线，用全站仪测量确定桩位中心位置，将桩孔十字线引至桩外稳定的木桩上，以确保孔桩的准确性，并作好保护。根据桩位中心位置进行锁口，地表护壁应比设计桩径加大30cm,并高出地表30cm，以防杂物在开挖时落入孔中及地表水渗入井内,方便第一节混凝土护壁施工。当护壁整体稳定后，在地表护壁顶通过桩外稳定的木桩确定桩中心，引两条垂直直径线与地表护壁相交得四点，在这四点处设置四个钢钉并用红油漆标示，作为控制中心点及施工中控制垂直度的依据。
2）挖孔
开挖应自上而下分层进行，每一层土方开挖区的形状呈上小下大圆台体形状，厚度为100cm，上口和下口的口径分别大于设计桩径20cm和40cm。自上而下分步进行开挖，开挖区的侧壁要求做到光滑平整，底面要水平，挖出的土方要及时运送到距离孔外3米的地面并外运，不得堆放在孔边。
在挖孔过程中施工人员必须熟悉所挖孔的地质情况，并认真据实填写挖孔记录，要勤检查，注意土层的变化。
岩体中的开挖。当开挖的时候遇到岩体时，应采用爆破的方法进行。孔内遇到岩层须爆破时，应专门设计，宜采用浅眼松动爆破法，严格控制炸药用量并在炮眼附近加强支护。孔深大于5m
时，必须采用电雷管引爆。孔内爆破后应先通风排烟
15min
并经检查无有害气体后，施工人员方可下井继续作业。
3）护壁
为防止塌孔，每一层土方开挖后应进行护壁。
A、护壁钢筋笼。护壁钢筋笼的形状为一个圆台体的侧表面，由6道φ8环形钢筋及8道φ8母线钢筋焊接而成，环形钢筋间距为20cm，自上而下排列，其顶部和底部环向钢筋的直径分别大于设计桩径10cm和30cm，其余环向钢筋的直径按线性变化的规律自上而下递增。
第一层开挖位于地表，可将其开口适当加大，以使护壁钢筋笼在场地上制作好后直接放入其中，对于第二层及以下各层而言由于护壁钢筋笼底部直径大于顶部钢筋直径，所以护壁钢筋笼不能直接放入，只能在井下制作完成。
B、护壁模板。浇铸护壁的模板采用与桩相同形状，其上口的直径等于设计桩径，下口的直径大于设计桩径20cm，高100cm，相邻两块模板拼缝要预留2cm间隙。拼接时用螺栓将相邻模板从拼缝处固定，并用木条填塞预留缝隙，以方便拆卸。拆模的方法是：卸掉拼缝处固定的螺栓，向内侧敲打填塞的木条，使各块模板松动、分离后逐一取下。在浇筑护壁混凝土前应通过地表护壁上四根钢钉引两条垂直直径线相交的办法，将桩位中心重新确定出来，并以中心吊垂球，用尺找圆周,对模板进行校对。
C、浇铸护壁混凝土。护壁混凝土采用与桩相同标号，在混凝土内应掺一定数量速凝剂，以尽快达到强度要求。浇铸护壁时，为了防止模板产生偏移，应对称下料，用敲击模板或木棒插实的方法振捣，由于护壁混凝土在地面以下，湿度、温度对护壁混凝土强度的形成和增长非常有利，一般1天强度就能达到10Mpa左右，半天就可以拆模。如拆模后发现护壁有蜂窝、漏水现象，及时加以堵塞和导流，保证护壁混凝土强度及安全。
4）孔内排水
孔内少量泥水可在桩孔内挖小集水坑，随挖随用吊桶随弃土吊出；如大量渗水，可在桩孔内先挖较深集水井，设小型潜水泵将地下水排出桩孔外，随挖随加深集水井水涌出可采用潜水泵排入场内临时排水沟；涌水量很大时，可将一桩超前开挖，将附近桩孔地下水位降低
5）淸孔
当桩孔挖至设计标高时，则停止掘进对孔底处理，做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。通知监理鉴定，对成孔以后桩身直径，孔底标高，桩位中心线，井壁垂直度，以及孔底岩样等进行检测，并做好记录，需在桩底取3组试样，检测天然单轴极限抗压强度。要求其平均值不小于地勘所提供的值方可终孔进入下套工序。
挖孔成孔质量标准
项
目
允
许
偏
差
孔的中心位置(mm)
群桩：100；单排桩：50
孔径(mm)
不小于设计桩径
倾斜度
挖孔：小于0.5％
孔深
摩擦桩：不小于设计规定
支承桩：比设计深度超深不小于
50mm
沉淀厚度(mm)
摩擦桩：符合设计要求，当设计无要求时，对于直径≤1.5m
的桩，≤300mm；对桩径>1.5m
或桩长>40m
或土质较差的桩，≤500mm支承桩：不大于设计规定
清孔后泥浆指标
相对密度：1.03～1.10；粘度：17～20
Pa·s；含砂率：98％
6)钢筋笼的制作与安装
钢筋的对接
根据本工程图纸，桩柱主筋大于20mm的接长采用机械连接接头，同一截面处接头数量不应超过主筋根数的50%，别且尽量使机械接头避开抗震箍筋加密区。
工艺流程
钢筋原材料检验—钢筋断料—丝头加工—丝头检验—套丝保护—连接套筒检验—现场连接—接头检验。
按钢筋规格调整好滚丝头内孔最小尺寸及涨刀环，调整剥肋挡块、剥肋直径及滚压行程，装卡钢筋，启动设备，进行加工；加工螺纹时应使用水溶性切削润滑液；加工完毕后须逐个检查，对不合格的应切除丝头重加工，再由质检员按500个一批抽查10%，合格率不应小于95%。检查内容为外观、丝头长度、螺纹直径、螺纹圈数。
加工过程中须加以控制的项目有：钢筋规格、剥肋直径、螺纹规格、丝头长度、完整丝扣圈数。钢筋连接时，钢筋规格与连接套筒规格应一致，并检查丝头和套筒的丝扣是否洁净、无损；对检查合格的钢筋丝头应立即加上保护套，防止搬运钢筋时损坏丝头。
对已拧紧的接头要做好标记；同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头，以500个接头为一个验收批，不足500个也作为一个验收批，现场随机截取不少于3个接头试件，送实验室进行抗拉强度试验，试验合格上报监理检验，监理检验合格方可使用。
钢筋笼的制作与安装
钢筋使用前应将表面油渍、漆皮、麟锈等清除干净，钢筋笼骨架在加工场地分段制作，分段长度视起吊设备的高度和钢筋主筋规格而定，一般为6m左右，如12m长的钢筋笼可分为两段。为使钢筋笼骨架有足够的刚度，每隔2m应在主筋外侧设置一道Φ20加强箍筋，以保证在运输和吊放过程中不产生变形。为确保灌注桩质量，沿钢筋笼内侧等间距预埋3根Φ57*3毫米检测钢管供超声波检测用。埋设钢管时需保持钢管竖直接触孔底，顶、底段需绑扎紧密，使建筑混凝土时不堵孔，不漏浆。钢管需焊接长时，应采取大直径钢管套接，防止在钢管内形成焊瘤。
将钢筋笼运至现场后，用吊车起吊，第一段放入孔内后用钢管或型钢临时支在搭建在孔口上的脚手架上，再起吊第二节钢筋笼，对正位置，采用机械连接，要注意搭接应满足规范的要求，连接后逐段放入孔内至设计标高。安放前需再检查孔内的情况，以确定孔内无塌方和沉渣，安放要对准孔位，扶稳、缓慢、顺直，避免碰撞孔壁，严禁墩笼、扭笼。放入后应反复校正设计标高，防止钢筋笼下沉或上浮。
质量检查和质量标准
钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为：主筋间距±10mm；箍筋间距±20mm；骨架外径±l0mm；骨架倾斜度±0.5％；骨架保护层厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高程+20mm，骨架底面高程±50mm。
加工钢筋的偏差不得超过表10.5.1
的规定
加工钢筋的偏差不得超过表10.5.1
的规定。
项
目
允许偏差（mm）
受力钢筋顺长度方向加工后的全长
±10
弯起钢筋各部尺寸
±20
箍筋、螺旋筋各部分尺寸
±5
7)
灌注水下混凝土
由于施工现场附近地表水资源丰富，结合设计图纸、规范要求，当自孔底及孔壁渗入的地下水，其上升速大于6mm/min时，必须采用水下灌注混凝土桩施工方法，所以本挖孔桩选择使用灌注水下混凝土。
灌注水下混凝土的搅拌站能力，应能满足桩孔在规定时间内灌注完毕。灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间。若估计灌注时间长于首批混凝土初凝时间，则应掺入缓凝剂。
水下混凝土配制
1水泥的初凝时间不早于2.5h，水泥的强度等级不低于P.O42.5。
2
粗集料宜优先选用卵石，如采用碎石宜适当增加混凝土配合比的含砂率。集料的最大粒径不应大于导管内径的1／6～1／8
和钢筋最小净距的1／4，同时不应大于40mm。
3
细集料采用级配良好的中砂。
4
混凝土配合比的含砂率采用0.4～0.5，水灰比采用0.5—0.6。
5
混凝土拌和物应有良好的和易性，在运输和灌注过程中应无显著离析、泌水现象。灌注时应保持足够的流动性，其坍落度为180-220mm。
6
每立方米水下混凝土的水泥用量不宜小于350kg，当掺有适宜数量的减水缓凝剂或粉煤灰时，可不少于300kg。
灌注水下混凝土的技术要求
1
首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度(≥1.0m)和填充导管底部的需要。
2
混凝土拌和物运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。
3
首批混凝土拌和物下落后，混凝土应连续灌注。
4
在灌注过程中，应注意保持孔内水头。
5
在灌注过程中，导管的埋置深度控制在2～6m。
6
在灌注过程中，应经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深。
7
为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m
左右时，应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口4m
以上时，提升导管，使导管埋深部小于2m
以上，即可恢复正常灌注速度。
8
灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度，一般为0.5～1.0m，以保证混凝土强度，多余部分接桩前必须凿除，残余桩头应无松散层。在灌注将近结束时，应该对混凝土的灌入数量，以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。
9
在灌注过程中，应将孔内溢出的水或泥浆引流至适当地点处理，不得随意排放，污染环境及河流。
挖孔灌注桩的质量检测
1)拌制和浇筑混凝土时的检验
(1)混凝土组成材料的外观及配料、拌制，每一工作班至少2
次，必要时随时抽样试验；
(2)混凝土的和易性(坍落度等)每工作班至少2
次；
(3)砂石材料的含水率，每日开工前1
次，气候有较大变化时随时检测；当含水率变化较大、将使配料偏差超过规定时，应及时调整；
(4)桩身混凝土抗压强度应符合设计规定；每桩试件组数为2～4
组，
在标准养护条件下28d
龄期的抗压极限强度。
2)成桩后检验
1、桩身砼抗压强度应符合设计规定，每棵桩身应进行
无破损法检测（超声波检测）有怀疑的桩进行钻芯取样检测，不合格的桩不得进行下道工序施工。
2、桩中心检测，用全站仪恢复桩中心位置，测量桩纵、横向允许误差
2
㎝。
3、钢筋笼检测：以恢复的中心点位置，测量钢筋骨架，纵、横向偏位，允许误差
2
㎝。
4、桩中心偏位和钢筋笼偏位超出允许误差值应会同有关部门研究补救措施。在没有取得有关部门的同意施工单位不得擅自进行处治。
3.人工挖孔桩施工质量安全保证措施
(1)质量保证措施
1）桩孔开挖过程中逐节检查测量桩位中心轴线、孔径、形状及标高是否满足设计要求。
2）开挖至设计标高后，将孔底清理干净，准确测量孔深，并清理护壁上和孔底残渣，质检员自检合格后及时通知监理单位到现场检验
3）现场专职安全员应随时检查护壁质量，拆除砼护圈模板应在砼浇注24
小时后，未经许可，不得自行拆模。
4）在挖桩过程中，若遇特殊情况，应及时通知设计等有关部门研究解决。
(2)成孔安全措施
1）在开工前，必须向全体施工人员做安全教育和安全技术交底，并设专职安全员随时检查安全措施的落实情况，每天安全检查情况要有书面记录。现场施工人员必须戴好安全帽。
2）每日施工前由现场安全员逐个检查桩孔的施工机具是否齐全，是否牢固可靠，安全措施是否到位，尤其对提升设备要认真检查，严禁使用开焊、开裂、破损的设备。吊索采用直径6mm
的钢丝绳，承载力不得小于2KN；安全绳采用直径20mm
的棕绳，承载力不小于1.5KN，孔内设置绳梯，符合规定并做好记录后再通知班组施工。挖孔过程中，专职安全员必须在施工现场监督管理。
3）挖桩孔口必须铺设木质脚踏板，脚踏板两端应超出孔口50cm，宽度不少于400mm，厚度不少于50mm，并固定牢固，孔上人员站在脚踏板上操作。
4）每个桩孔须备孔盖，每班作业前打开孔盖，通风后方可下孔作业。
5）孔深超过5m
或遇到黑色土层、深灰色土层时，每天早上上班前要用鼓风机向孔底送入新鲜空气，送气管要伸到孔底，送风时间不少于30
分钟。当暂停挖孔重新恢复作业时，更要延长送风时间，遇到含甲烷气体的地层时，要连续送风。当发现孔内气味有异时，应及时沿安全绳出来并及时上报，待采取防范措施后（要立即用鼓风机强制送风更换孔内气体，直至能继续施工为止），方可继续进行施工。
6）孔下施工人员必须系好安全带、安全绳，戴好安全帽。孔内有人作业时，孔口人员不准离开，必须离开时应暂停孔内作业，待孔内人员上来后方准离开。
7）开挖工作要连续进行，中途不能无故停歇。孔上孔下人员要适当互换作业，孔内工作人员2
小时要轮换一次，严禁一人长时间在孔下工作。
8）孔上人员向孔内运送模板、盖板、和其它工具时，必须系牢，防止落物伤人。
9）孔内挖出的土方应及时运走，暂时不能运走的，要倒在距孔口3.0m
之外，且高度不超过1m，并于12
小时内清离孔口附近。
10）料筒装土不能过满，孔口边不能堆放杂物，严禁向孔内投料、投物。
11）孔内有人作业时，孔口上要有人监护，随时与孔内人员保持联系，发现异常立即停止施工并协助孔内人员撤离，及时向领导汇报。
12）孔内照明应使用低压照明设备，电压不得大于36
伏，并遵守《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46
的规定。
13）井内无人作业时，应将井口盖好。
14）距离孔口3m
处悬挂作业安全标志，3m
以内严禁车辆通过。
15）所有电动机具、机械、电气设备必须由专职电工或持证的操作手进行操作和维修，非电工或操作手不得随意动用机电设备。机械设备集中安放于安全位置，注意防盗。
16）人工挖孔桩开孔施工应采取间隔开挖的原则。
17）夜间不准进行挖孔作业。
18）尤其注意新老支护体系交接处人工挖孔桩作业人员的施工安全，应确保作业人员具有足够安全的作业面（可适当降低孔顶标高来扩大作业面，桩上部不足部分单独支搭模板后再行浇筑混凝土）。坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于15kpa.
四、原材料和设备保证措施
原材料保证措施
1.项目部材料员根据材料供应计划表，分批落实钢材，分类堆放，明码标记，并取得原材料的出厂合格证和质保单，后经复试合格方可通知保管员发料加工。
2.本工程水泥厂家应有相应资质的本地水泥厂，确定水泥厂家前应征得监理工程师和业主方的认可。
3.钢筋一律采用大厂钢材，并经业主或监理工程师同意方可使用。
4.机械连接及焊接材料应和母材性能保持一致，钢材焊接及机械连接应按施工规范的接头数量及时进行抽检试验。试验合格后经监理同意方可使用。
设备保证措施
1.本工程所采用挖孔施工机械为DVY-9/7型空压机，为确保设备的正常运转，所选设备使用年限均不大于五年。
2.开工前，所有设备均在仓库或堆放场地进行维修、保养、调试，确保设备的完好。
3.项目部建立机具仓库，专职设立电工、机修工，随时更换易损件和应急材料。
4.遵守公司的“三检制度”，即班组设立班前、班后保养检查制度，项目部机修组定期检查制度和公司设备处的抽检制度，严禁施工机械带病作业。
五、质量控制
（1）加强施工过程的试验与检验，确保各种试验的有效性和准确性，在加强经理部试验室对本段各种试件试验工作的基础上，在现场设立专（兼）职试验人员，配合试验室工作，认真把好质量关，用数据和分析图表配合和指导现场施工质量；对于各类测量仪器，如经纬仪、水准仪、全站仪及试验设备等，须按规定做好计量检定工作，在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差，保证计量设备的准确。
（2）保证施工中的资料完整齐全根据工程验收和施工管理控制资料的要求，做好各项资料的收集、保存、归档工作，严格按照我集团公司“文件和资料控制程序”的内容和要求，管理好签证、原始凭证、施工文件、往来信函等，在内容、格式等方面进行有效管理，保证文件资料控制的有效性和可追溯性，确保准确性、及时性和完整性。
（3）加强施工现场管理，认真实行“三检制”（施工班组自检，项目部质检工程师复核，监理工程师终检）。
（4）为保证工程施工质量，成立质量管理领导小组，组长：自学雄
副组长：****x
组员：
六、施工进度安排
1施工进度计划
本工程正式施工计划工期为30日。详见K138+288.5～K138+294桥墩基础施工进度计划图。
2
施工进度控制
工程负责人、施工负责人、技术负责人常住工地，施工现场人员跟班走。严格控制关键程序上的关键工序。定期检查实际进度与计划是否相符。协调好各施工段之间的施工安排，尽可能减少相互干扰，以便保证项目顺利实施。保证设备按时进场，以确保施工按计划实施。
七、安全保证措施
1、安全目标
⑴
杜绝施工伤亡事故：责任死亡率控制在0.15‰以下，责任重伤率控制在5‰以下。
⑵
无中毒、火灾、火警事故；
⑶
杜绝重大车辆交通事故，减少一般责任事故。
⑷
特种作业人员持合格证件上岗率达100%。
2、安全生产措施
⑴
本着
“安全第一、预防为主”这一原则，提高安全意识，健全施工现场意外伤害应急预案，认真学习岗位安全职责和安全操作规程，提高业务水平和劳动技能，树立安全生产、规范操作的思想，以防患于未然。参加施工的人员必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，定期进行安全教育和技术考核。
⑵
确保机械设备安全使用，机械设备操作人员必须遵循设备的操作规程，机械操作人员和机动车驾驶人员必须有相应的特殊工种上岗证书，严禁无证上岗，严禁机械、设备带病和违章作业。
⑶
设立专职安全员并建立旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。
⑷
工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。
⑸
边通车、边施工路段的安全生产，除应遵守有关规定外，还应加强对通行车辆的安全管理，确保施工、交通安全。
八、环境保护与文明施工措施
1、环境保护措施
（1）、投入本公司具有较高的环保、水保意识、法制意识和具有卓越的施工组织能力、管理能力的管理人员、各类技工人员及施工队伍。并及时认真组织有关人员学习《森林法》、《水土保持法》等法规，学习招标文件对环境保护的要求，强化环保意识，使大家认识到环境保护、水土保持工作的重要性和必要性。
（2）、定期进行环保检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报工作，做到文明施工。
（3）、坚持考核评比制度：定期对所属各单位进行检查考核，工作优秀的单位及个人给予奖励，差的给予经济上的惩罚，并对其批评教育。
（4）、保持好附近溪流、水渠、水井的清洁，生活垃圾、废水等一律不得直接排入。
（5）、在施工期间应始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水渠道，与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。
（6）、对有可能造成环境污染的材料要进行隔离堆放，如养护剂、脱模剂、油料等，优其是对油料的管理，存放容器应严格不渗漏，存放场所四周围砌，防止雨季暴雨将油料随雨水径流渗入地表或农田造成污染，施工机械应防止漏油，禁止在运转或维修时油污水直接排放。
（7）、施工中要密切与当地群众政府取得工作上的支持，要注意占用的乡村及施工便道养护，及时洒水保养，减少对农作物和周围居民的影响。
2、文明施工保证措施
（1）对进场施工的队伍进行文明施工教育，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。
（2）挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限接受社会监督。
（3）采用有效措施处理生产、生活废水，不得乱排乱流，并确保施工现场无积水现象。
（4）现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。
（5）施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。
（6）创建美好环境。在工地现场设置临时卫生设施，每天清扫处理。
（7）生活拉圾要集中堆放，统一运至指定地点废弃。
（8）施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线村民的生产、生活。
（9）车辆在运料过程中，且装料适中，不得超限，禁止将泥土带入路线，保证道路的清洁。
