西商高速17标冬季施工技术方案123x|

时间:2022-01-07 00:02:43 来源:网友投稿

西商高速第17合同段

冬季施工技术方案

编制:

复核:

审批:

中铁三局五公司西商高速第十七合同段项目部

二00九年-一月一日

西商高速第17合同段冬季施工技术方案

西商高速公路马上要进入冬季施工阶段,根据管理处下 发的西商建发[2009]233号文,为保证冬季施工的工程实体 的质虽,全面贯彻落实管理处在今冬明春开展的为期 120天

的冬季施工大干活动,项目部针对冬季施工特点和要求,特 制定如下技术方案:

一、 成立领导机构

项目部成立以主管领导为组长的冬季施工领导小组,加 强冬季施工管理,确保冬季施工质虽。

组 长:朱铁岩

副组长:李晶 李随臣 杨青常

组员:乔清峰 于进军王海兴 刘子东宋晋玺 赵文龙 霍连飞袁艳峰多为民乔彩红张云东赵 文静

领导小组办公室设在项目部办公室, 组长、副组长组织

各部门配合协调冬季施工技术措施、防寒物质、机械物质准 备、资金后勤保证等事宜,办公室负责冬季施工日常事宜的 办理。确保冬季施工现场工程质虽。

二、 对冬季施工的界定

根据当地多年气温资料,室外日平均气温连续 5d稳定

低于5C时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程, 即进入冬季施工。路基工程在反复冻融地区,昼夜平均温度 在-3C以下,且连续10d以上,或者昼夜平均温度虽在 -3 C 以上,但冻土没有完全融化时,均按冬季施工办理。

三、 冬季施工前的准备

及时收听气象预报并做好测温记录,掌握好进入冬季 施工的时间,提前安排,做到有备无患。

冬季施工的工号在施工前, 应提前备齐经检验合格的蓬

布、土工膜、温度计、能源燃料等各类防寒材料、备用机具 及职工用防寒用品。

一、二号梁场将锅炉安装调试完毕并投入正常便用,隧 道工程在洞口挂棉被门帘。

四、 施工具体措施

1、 路基工程

1) 当温度低于 0C时停止土方路基填筑施工。如每昼夜 冻深不大于3cm时,每日填筑前用推土机或平地机铲除表层 冻土。当超过3cm时,停止填土路堤施工。用石方填筑路基 时,增加碾压遍数,确保密实。

2) 路基基底冻结前完成表层清理,挖好台阶,采取保温 措施防止冻结。处理应将基底范围内的积雪冰块清除干净, 且要加快填筑速度使基底尽虽减少暴露时间,避免基底冻 伤。

3)路堤材料选用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、石渣 等透水性良好的材料,且应从土场控制土的含水H。运输过 程中要用篷布覆盖,给土源保温。

)填筑路堤按横断面全宽平填,每层松铺厚度比正常少 20%当天填土当天完成碾压。

)中途停止填筑时,整平填层和边坡并进行覆盖防冻。

当填筑标高距路床底面 1m时,碾压密实后停止填筑,在顶 面覆盖防冻保温层,等冬季过后整理复平,再分层填至设计 标高,冬季过后必须对填方路堤进行补充压实。

6) 挖方边坡不得一次挖到设计线,应预留一定厚度的 覆盖层,待到正常施工季节后再修整到设计坡面。

7) 路基挖至路床顶面以上 1m时,完成临时排水沟后, 停止开挖,待冬季过后再施工。

2、 钢筋工程

)钢筋加工焊接全部在室内进行,当必须在室外进行 时,最低温度不低于-20 C。并采取防雪、挡风等措施,减 小焊件温度差,焊接的接头处冷却前严禁接触冰雪。钢筋加 工前应提前运入加工棚,清除钢筋表面杂物保持钢筋洁净。

 电弧焊接时,要选用韧性好的焊条。

)张拉预应力钢村时温底不得低于 -15 C,同时要确保 张拉设备、检测仪表、仪器适应冬季施工的环境温度。

3、 砌体工程

1)砌块应干净,无冰霜附着;砂中不得含有冰块或冻

结团块。遇水浸泡后受冻的砌块不能使用

冬季施工的砌筑砂浆采用普通硅酸盐水泥拌制。砂 浆适当延长搅拌时间,砂浆与石材表面的温度差不超过

20 Co

拌和砂浆用水应用水箱加热,水温不得超过 80C, 砂浆温度不低于 20 C ,使砂浆温度不得低于 5 C .砂浆应随 拌随用,已凝结或冻结的砂浆一律不得使用。

砌完部分在强度未达到设计强度的 70渤,砌体表 面要覆盖干草袋外加彩条布,不得使其受冻。气温低于 5C 时,不能泗水养护。

4、混凝土工程

为了保证混凝土的工程质虽,针对该地气候特点,混凝 土施工应加大投入,增加防寒保温措施。

1 )热工计算:

混凝土冬期施工,无论采用哪种方法保温,都应按规程 要求,进行混凝土的热工计算。

 热工计算主要是混凝土搅拌、 运输、浇筑温度的计算,一直计算到浇注完毕养护前。

混凝土拌和物的温度:

T°=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg )+4.2Tw(Wg-PsWs-PgWg)+Ci(PsWs Ts+ PgWgTg)-c 2(PsWs+PgWg)] + [4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)] 式时

T0—— 混凝土拌合物的温度(C );

Ww、Wc Ws Wg-----水、水泥、砂、石的用虽 (kg);

Twa Tc

Twa Tc、Ts、Tg

水、水泥、砂、石的温度(C );

Ps、Pg-----砂石的含水虽率(%);

ci、C2—— 水的比热容(kj/kg - K)及溶解热(kj/kg ) 当骨料温度> 0C时,ci=4.2、C2=0;

当骨料温度< 0C时,ci=2.1、C2=335;

混凝土拌合物的出机温度:

Ti=To-O.16(T o-Tb)

Ti------ 混凝土拌合物的出机温度 (C );

Tb------搅拌机棚内温度(C )

TOC \o "1-5" \h \z 混凝土拌合物经运输至成型完成时的温度 :

T2= Ti-(at+0.032n)(T i-Ta)

T 2------混凝土拌合物经运输至成型完成时的温度 (C)

t------ 混凝土自运输至浇筑成型完成的时间 (h)

n------ 混凝土转运次数;

Ta—— 运输时的环境气温(C)

a 每小时温度损失系数(hm-i),当用混凝土搅拌

机输送车时,a=0.25 ;用开敞式大型自卸车时, a=0.20 ;用

开敞式小型自卸车时,a=0.30;用封闭式自卸汽车时, a=0.i0 ;用人力于推车时,a=0.50

考虑模板和钢筋吸热影响,混凝土成型完成时的温度:

T3=(CcWcT+CtWtTf+CgWgTg)/(CcWc+CtWt+CgWg)

T3——考虑模板和钢筋吸热影响,混凝土成型完成时的 温度(C)

Cc、Ct、Cg-----混凝土、模板材料、钢筋的比热容 (kj/kg - K)

Wc——每立方料混凝土质m ( kg)

Wt、Wg 与每立方料混凝土相接触的模板、钢筋的 质虽(kg)

Tt、Tg-----模板、钢筋的温度,未预热者可采用当时 环境气温(C)

2 )混凝土的配制与搅拌

冬季施工用混凝土要严格控制配合比和坍落度,水泥混

凝土的拌制出料温度不得低于 10 C ,入模温度不得低于 5 C ,

在气温低于5C时,首先考虑对拌合用水的加热,首先根据 粗细骨料的温度及比热容等,计算出水的加热温度,根据计 算的温度对水进行加热,保证混凝土的出料温度,并且混凝 土的出料温度进行随时检查, 随时调整水温。如果气温较低,

即使水达到沸腾也无法达到计算的出料温度时,还要考虑对 集料的加热,水泥只可保温不得加热。用温水拌合水泥混凝

土,水温控制在 35-45 C之间。当水温超过 40C时,在粗细 集料、水初拌后加入水泥,搅拌时间较常温时延长 50%

冬季用混凝土,采用不低于 42.5#硅酸盐水泥或普通硅

酸盐水泥,水灰比不大于 0.5。

浇筑混凝土掺用引气剂、引气型减水剂等外掺剂,以提 高混凝土的抗冻性。不得添加防冻剂。预应力混凝土不得掺 用引气剂、引气型减水剂及氯盐防冻剂。

)混凝土的运输和浇注

磴在运输过程中,也要采取在磴运输罐上包裹篷布的保 温措施,且要尽虽缩短运输距离,减少磴的热虽损失。当混 凝土输送至工地时,及时用温度计再次检查混凝土温度,保 证入模温度不得低于 5C,如果低于 5C,要采取提高磴混 凝土出料的温度方法保证混凝土的入模温度。混凝土入模前 将模板上的冰雪和污物进行彻底清除。

浇筑时,也要尽虽缩短浇注时间。可采用地泵或泵车浇 注的施工方法,加快磴的浇注速度,减少磴的热虽损失。

冬季施工接缝混凝土时,在浇筑前对原混凝土预热,一 般预热温度控制在 5C以上,施工时采取提高新鲜混凝土的 温度、适当降低水灰比等技术措施,确保新旧混凝土有良好 的结合,同时做好接缝处混凝土的养生工作。

)混凝土的养护

混凝土养生依据构件实际情况,采用蓄热和加热升温措 施。

在冬季施工过程中,对裸露的水泥混凝土表面,必须采 用保温蓄热措施。保温蓄热措施可使用土工膜和棉被。当气 温低于5C时,应覆盖保温。墩(台)柱顶面和盖梁顶面, 用棉被或土工膜覆盖;桩顶采用 100cm厚松土覆盖。

加热升温措施采取蒸汽加热、暖棚加热等方法。对于墩 (台)柱和采用火炉加热。暖棚用蓬布和土工膜,火炉距混 凝土表面< 100cm (距钢模< 50cm),不得将火炉放置在混凝 土构件下部烘烤的加热

当混凝土浇注完毕后,要先在混凝土表面均匀泗水养护, 并及时用厚塑料布在四周全部覆盖,接缝处利用密封塑料胶 带纸将塑料布与混凝土粘接在一起,保证混凝土的水分不向 外界蒸发。并在塑料布外加盖草帘保证混凝土的温度。同时 指派专人随时检查测虽磴的表面温度、内部温度及环境温 度,保证磴内外温差不得大于 20 C。养护时间不得小于 14 天。当混凝土构件周边环境低于 5C时,不得向混凝土表面

泗水。

梁板预制用蒸气养生,并控制养生温度卞 55 C。箱梁混

凝土施工时严格控制水灰比,蒸气养生棚避免温度变化过 大,防止收缩裂纹产生。

在冬季施工过程中,实验室派专人经常监测检查混凝土 出料、蒸气养生棚的温度,确保冬季施工措施落实到位。并 在混凝土早期强度形成过程中加强观察。加热养生时间不小 于7天。

延长拆模时间,提高拆模强度。非承重模板(侧模)拆 除时的混凝土抗压强度提高至 5MPa且其表面及棱角不因拆 模而受损,方可拆除。

)桩基础施工

灌柱桩基础应以温水拌制混凝土混合料;灌注混凝土完 成后,在桩顶覆盖厚度不小于 100cm的松铺土层,不得掺加 防冻剂、抗冻剂。

)混凝土材料加热过程注意事项:

A 、冬季施工时,当混凝土拌和物搅拌合成后不能满足 所需要的温度时,应考虑对拌和用水加热,如仍不能满足需 要时,再考虑对骨料加热。水泥只保温,不得加热。

B 、当骨料不加热时,水可热至 80 C以上,但水泥不可

与80 C以上的水直接接触。

C、 搅拌时,投料应先投入骨料和水,然后再投入水泥。

D、 冬期搅拌混凝土时,须注意骨料不得有冰雪和冻结团 块,搅拌时间应较常温时延长 50%&右。

5、隧道工程

隧道工程在洞口采取挂棉被门帘等防风保温措施。

隧道施工的磴、钢筋除遵守以上磴、钢筋冬季施工作业 准则外,还要特别注意衬砌养护。明洞施工的磴衬砌比较薄 且外表都在空气中暴露,为了防止打完后磴冻伤,应及时用 塑料布和草袋覆盖衬砌表面保温养护,养护时间最少不得小 于14天。

五、工程质虽控制要求

1、混凝土工程

冬季施工的混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土工程, 除按有关规定进行正常检查外,尚应检查混凝土在浇筑及 养护期间的环境温度。冬季施工还进行下列检查:

1)混凝土用水和骨料的加热温度。

2) 混凝土的加热养护方法和时间,检查结果分别记 入混凝土工程施工记录和温度检查记录。

3) 骨料和拌合水进入搅拌机进的温度、混凝土自搅

拌机倾出的温度及浇筑时的温度,每一工作班至少检查 3

次。

4) 混凝土养护期间温度的检查不小于以下次数:用

蓄热法养护时,每昼夜定时4次;用蒸汽加热法及电加热 法养护时,升温及降温期间每小时一次, 恒温期间每两小 时1次;室内外环境温度,每昼夜定时定点 4次。

5) 检查混凝土温度时应符合下列规定:测温孔绘制 布置图并编号;温度计与外界气温隔绝, 并在测温孔内留 置不少于3分钟;测温孔的位置,当采用蓄热法养护时, 设置在易冷却部位,当采用加热法养护时, 在离热源不同 位置分别设置。大体积混凝土要在表层及内部分别设置。

6) 混凝土冬季施工时,除留标准养护试件外,应制

取相同数虽与结构同条件养护的试件。 对于用蒸气加热法

养护的混凝土结构,除制取标准养护试件外, 同时制取与 混凝土结构同条件蒸养后再在标准条件下养护到 28d的

试件,以检查经过蒸养后混凝土 28d的强度。

2、砌体工程

1)砌体冬季施工时,注意进行下列检查并记入施工 记录:室外气温及砂浆温度,每昼夜定时检查不少于 3次;

抗冻剂的掺虽,每一工作班检查不少于 1次。

2)试件制取组数不少于常温下施工的试件组数,同 时制取与砌体同条件养护的试件, 以检查砂浆强度的实际

增长情况。

六、安全、质虽保证措施

1、 安全保证措施

1) 冬季施工,加强施工安全教育,提高安全防范意 识和自我保护意识。

2) 冬季施工人员要采取防寒防冻物质,确保人员施 工安全。

3) 各种施工机械要做好防冻措施, 使用防冻液、更 换冬季滤芯、使用冬季低标号柴油等, 确保机械的性能完 好。

4) 冬季施工,雨雪后道路湿滑,行车、行人一定要 注意行走安全。并且在有关地段设立明显警示标志。

2、 质H保证措施

1) 各种防寒物质一定要提前预备充足。

2) 各相关部门要协调配合, 共同完成冬季施工防护。

3) 各部门要加强自控自检,严格按规范操作控制施

工质虽。

4) 安质部门牵头,施工技术、领工员加强巡视检查,

督促各施工作业队按规范和此施工方案实施, 确保施工质

中铁三局五公司西商高速公路第十七合同段项B部

2009.11.1

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