汽车制造厂毕业实习报告
以下关于汽车制造实习报告相关范文是由的 **为各位
亲们整理收集的，希望能给大家一个参考， 欢迎阅读与借鉴。
（一）
时间一晃几个月的实习生活已经过去，在最近的几个月 的实习过程中，我有着许多的收获和欢乐，但匆匆的工作旅 途印刻了太多的辛酸与无奈，如何完成从大学生到职业人的 跨越，就我而言至今还没有悟出太深彻的答案。我在涂胶研 磨班主要见习了研磨整个车体的岗位，其包括研磨车门、车 顶、引擎盖、后背门等，另外还见习了倒车、贴加强板等岗 位。我通过这些的岗位见习了解并掌握了车体的研磨工艺要 求，并在休息期间了解了整个涂装车间的运行流程。这些成 功的经验将激励我在以后的人生之路上取得更大成绩，失败 的经历将使努力去改变自己不完美的地方，让自己在以后的 日子作的更好，这一切将成为我生命中最宝贵的财富之一。
我将把在车间里实习期间学到的管理与工艺和发现问 题的能力加以运用，会使自己更快融入今后的工作。我由于 学习的是电气工程及其自动化专业被安排到生产服务部门， 在今后将继续进行与自己专业相关的学习，来提高自己的专 业技能，保证车间的高效顺利生产，并贡献我的全部精力为 公司的发展添砖加瓦。另外在不断提高自己专业技能的同 时，我也要学习管理方面的知识，使自己更全面，让自己在 今后的工作当中有较大的建树，为公司创造更多的价值。
(二)
生产实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学 环节。通过实习，使我们在社会实践中接触与本专业相关的 实际工作，增强感性认识，培养和锻炼我们综合运用所学的 基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问 题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为 我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础 ；同时可以检验教
学效果，为进一步提高教育教学质虽，培养合格人才积累经 验，并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。“学而不厌， 诲人不倦。”三年来，我以做一名高素质的优秀师范大学生 为目标，全面严格要求自己，不断追求进步，不断完善自己， 不断超越自己。
这次我们去长春一汽进行生产实习，在实习的过程中我 获得许多知识，同时对生产的环节，生产的关键等要素有了 一个系统的，深刻的了解。真正接触到了生产第一线的实践， 我想这对我以后工作是大有裨益的。
中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”，
英文简称FAW(First Automobile Work shop) 总部位于吉林
省长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东**题写厂名。
一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国 第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿 车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成，开创了中国汽车 工业新的历史。经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最 大的汽车企业集团之一。
截止20XX年底，一汽拥有职能部门 18个，全资子公司 16个、控股子公司15个。其中上市公司 4个，分别是一汽 轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车股份有限公司、天津 一汽夏利汽车股份有限公司、启明信息技术股份有限公司。
主营业务板块按领域划分为：研发、乘用车、商用车、零部 件和衍生经济等体系。一汽拥有员工万人，资产总额亿元。
一汽经过多年的发展建设， 培育了以“争第一、创新业、 担责任”核心理念和“学习、创新、抗争、自强”企业精神 为核心的企业文化。初步建立了适应市场竞争需求的现代企 业制度。逐步形成了东北、华北、西南、华南等生产基地， 形成了布局合理、辐射全国、面向海外的开放式发展格局。
改造并建设了卡车、轿车、轻微型车和客车等新工厂，形成 了较为先进的生产制造阵地。自主研发与企业核心竞争能力 不断提升，形成了卡车、轿车、轻微型车、客车多品种、宽 系列的产品格局。拥有解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌 和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌。
一汽产销虽、营业收入等连续多年居中国汽车行业前 列。20XX年，一汽销售汽车万辆，实现营业收入 2608亿元, 列“世界最大500家公司”第258位;20XX年，“中国一汽” 品牌价值达到亿元。
面向未来，一汽提出了 “坚持用户第一，尊重员工价值， 保障股东利益，促进社会和谐，努力建设具有国际竞争力的 ？ 自主一汽、实力一汽、和谐一汽 ？”的企业愿景和奋斗目标。
一汽人正以自己特有的汽车情怀，抗争图强，昂扬向上，为 推动汽车工业乂好乂快发展，为实现人 ？车？社会和谐发展做 出新的更大的贡献。
入厂安全教育作为我们来到一汽的第一个重要课程，主 要向我们介绍了我们进入工厂实习需要注意的一些安全问 题，让我们对安全生产有一个大致的了解。同时也保证我们 整个实习过程中的安全，提高我们的安全意识。
入厂必须要正确穿戴安全帽，工作服 不得穿凉鞋，高 跟鞋，布鞋，拖鞋入厂 要有自我保护意识 注意工作区内过 往车辆
禁止乱动工作设备，严禁拍照 注意工厂的安全标示，
并严格执行
2月23号，我们来到了我们实习的第一站， 一汽解放发
动机公司。我们去的这个车间主要生产重型车的发动机。
发动机是汽车的核心部件，是汽车动力的也可以说是汽 车的心脏，有一颗好的心脏对于汽车行驶是十分重要的。发 动机主要由连杆，曲轴，活塞几部分构成。我们主要参观了
连杆，曲轴的生产线。
连杆生产主要包括 22道工序，一汽的连杆生产线是 U
型线。第一道工序，利用荧光磁粉探伤机，对原材料进行探 伤。然后进入后续工序进行粗磨，精磨，镇孔，精车，涨断 等一系列工序，加工出连杆，然后再进行一次荧光磁粉探伤， 进行称重，标签，检测，最终生产出合格的，高质虽的柴油 机连杆。整条生产线生产出的产品合格率可以达到 %。
曲轴生产线相对于连杆生产线主要多出的生产步骤，是 热处理这个环节。经过热处理可以保证生产出的曲轴既保证 了良好的韧性同时乂保证了一定的硕度，以适应曲轴本身的 设计要求。
接下来我们参观了柴油发动机的组装过程。这是一条基 本全自动化的生产线，从零件到发动机生产下线只需要几十 分钟的时间。这条生产线同时是一条柔性生产线。可以生产 柴油，天然气，汽油以及各种不同型号， 不同卸数的发动机。
一汽生产的重型车发动机，已经达到国内领先，国际优秀的 程度。
下午，我们来到了一汽的变速箱厂。变速箱是汽车组成 的乂一重要部件。首先介绍一下变速箱的作用：
变速箱可以起到改变传动比，扩大驱动轮扭矩和转速变 化范围，实现汽车倒向行驶，必要时中断传动的作用。
从传动角度来分，变速箱可以分成有级，无级，综合三
种方式，从操纵方式可以分为，强制操纵，自动操纵，半自 动操纵三种方式。
作为汽车的重要传动组成部件，变速箱对于生产工艺的 要求相当严格。变速箱内含各种不同的齿轮，进行传动。对 于传动齿轮的精度要求高。一汽采用了国外的包括美国，德 国，瑞典的各种立式，卧式加工中心进行齿轮的加工。保证 变速箱的高质虽，高水平。 晚上，我们在教育中心听讲了
关于汽车传动的课程。
2月24号，我们首先来到了一汽的 总装车间，观看了一汽解放大卡车的总装生产线。讲解人员 介绍，一汽重卡的整个装配过程，即从零件上装配线。到整 车加油开下线只需要短短的 20分钟。当我们上线参观的时 候，发现整条装配线并没有太多的工人师傅，每个人负责自 己的工位，几乎所有的配件运送工作都由机械完成，整个过 程井然有序，紧张而乂忙碌。看着一个个零件最后变成一辆 崭新的重卡下线，我体会到了现代化，自动化生产过程的壮 观，高效。每一辆重卡下线后会经过具有世界先进水平的测 试线，进行测试，以保证出厂每一辆车的质虽。
之后我们参观了点焊冲压车间。这里完成的主要是将一 块块钢板冲压成型，然后进行点焊最终做成整个乘用车厢。
整个车间不断有点焊机的火花飞溅，冲压机发出的隆隆轰 鸣，整个过程紧张而有序。这里有一个小小的遗憾，就是我 们没能参观到无人点焊冲压车间。听带队老师讲，那里从钢
板到车厢成型只需要短短的 25分钟。而且整个过程全部实
现无人操作，都由机械手完成，是世界先进水平。
下午我们参观了汽车的车桥厂。车桥是整个汽车的承重 部分。同时它还需要完成一定的传动功能。车桥分为两大部 分，前桥总成，后桥总成。前桥总成主要完成汽车的转向功 能。后桥总成则要完成更多的任务。重型车的后桥总成上 有两个关键部件，减速器和差速器。减速器的主要任务是增 大扭矩，而差速器的主要任务是调解转向时两个后轮的转 速。达到一个合适的配比，防止轮胎在转向时产生硕摩擦， 影响轮胎的使用寿命。同时车桥作为汽车的承重部分，其使 用的主要是铸造件。保证车桥的承重能力。经过热处理后， 使表面更加坚硕，同时增加内部的韧性。保证汽车的安全行 驶。
实习第三天，我们有幸来到了一汽的汽研所。首先我们 参观了样车车库。在这里，我们有幸看到了各种非常珍贵的 车辆，1964年的劳斯莱斯，20世纪30年代的法国家用车， 陈毅元帅乘坐过的奔驰 S600, 一汽生产的第一辆解放卡车， 各个时代的大红旗轿车，70年代的凯迪拉克轿车， 一汽丰田 陆地巡洋舰，最新的奔驰 S350,雷克萨斯GS450等等。短短 的几十分钟参观过程让我体会到了人类汽车工业的辉煌。
接下来我们参观了底盘实验室，悬架实验室。在悬架实 验室，我们看到了汽车悬架实验的过程。看着汽车不发动，
就可以仿真出整个行驶过程对悬架的影响，我感受到了一汽 汽车制造人的智慧所在。接下来我们来到了发动机实验室， 一件令我极为兴奋的事情是我看到了代表着我国发动机最 先进水平的一汽自主研发的 V12发动机。这款发动机作为
20XX年大阅兵时胡锦涛**乘坐阅兵车的心脏， 是我国自主
研发发动机历史上具有里程碑意义的一款发动机。研究人员 自豪的向我们介绍到，这款发动机在运行过程中极为平稳， 放一枚立着的硕币于其上都不会倒。作为一款里程碑式的发 动机，它在排放标准，运行稳定性，功率，体积，散热等各 个方面均达到了世界先进水平。也可以说是我国汽车工业的 精华的浓缩。 下午我们听讲了有关汽车制造过程中各种探
伤技术的介绍。主要包括超声波探伤， 磁粉探伤，射线探伤, 渗透探伤等技术。接下来我们参观了各个实验室。对各种探 伤技术进行了一个系统的了解。正是这些技术保证了一汽生 产过程中各个部件的质虽。保证了我们生产的整车的质虽。
2月27号，我们来到了吉林省吉林市， 参观了我国第一个水 电站，丰满水电站。这个总装机 100万千瓦的水电站作为我 国历史上第一个水电站，被称为我国水力发电的博物馆。主 厂房的一号机组为 1937年的美国制造的发电机组，至今仍 在运行。我们非常有幸可以在这个水电站重建之前参观到这 个水电站的全貌。现在水电站同样采取全自动化的运行模
式，实现了无人值班，少人监守的先进运营模式。
发电效率,
对人力的利用效率大大提高。 作为我国的第一个水电站，
日伪时期开始建设，见证了中国民族解放，由旧社会走向新 社会的过程，使这座水电站同时是一部中国人民的血泪史。
在水电站初期的建设过程中，短短几个月死亡逾 6000人，
建成后乂遭到了日本军国主义，国民党反动政府的迫害。当 它交回人民手中的时候已残破不堪。是中国人民，电厂职工 顽强不屈的斗争与建设，使得这座水电站得以保存。并运营 到今天，且越来越繁荣，称为了国内先进的水电站。
为期6天的实习过程，让我看到了我国汽车工业的最高 水平。让我感受到了我国汽车工业的快速发展，以及我国汽 车人的奋斗，拼搏精神。 一汽作为我国汽车工业的排头兵，
为我国的汽车工业的发展做出了极为重要的贡献，推
动了我国汽车工业的发展。作出了多项世界领先的技
术，使我国汽车工业有了长足的进步。 来到工厂的第一线，
让我感受到了火热的生产气氛，我同时深刻的感受到了自动 化大生产过程中生产的高效，高质，高产。让我对自动化生 产有了一个深刻而乂更加全面的了解。 同时我也看到了我
们与国外先进技术的差距。我们的机械设备有超过 85%勺使
用的是国外的设备。这说明我们还有很长的路要走。我们要 将这种奋斗，拼搏，治学的精神发扬下去，不断的缩短我国 与世界强国的技术差距，生产差距。为将我国建设成为富强 民主文明和谐的社会主义现代化国家而不断奋斗。做出我身
为一个21世纪优秀大学生所应为祖国作出的贡献
推荐访问:实习报告 实习报告 毕业 汽车制造厂 汽车制造厂毕业实习报告（9页）
